افزایش آب‌بها با تعقیب قیمت برنج/ طعم شیرینی که کام کشاورزان گیلانی را تلخ کرد
تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۱۵۵۸۴
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، حمیدرضا دنیادیده: قرارگاه جهادی آب گیلان در سال زراعی گذشته به‌منظور بسیج و هم‌افزایی دستگاه‌های اجرایی گیلان شکل گرفت و در راستای آن کلیه دستگاه‌های اجرایی و شهرداری‌های استان برای ساخت، تجهیز و ترمیم منابع و مجاری آبی در سطح استان بسیج شدند و طبق آمار منتشرشده وضعیت تأمین آب شالیزاری برای سطح 238 هزار هکتار از اراضی استان علیرغم خشکسالی‌های نقطه‌ای به‌ویژه برای ارقام دیررس و یا دیر نشا، با توجه به کمبود منابع آبی، نسبتاً خوب مدیریت شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
روال هرساله با اتمام کار کشاورزی و پس از پخش قبوض آب‌بها توسط آب منطقه‌ای گیلان و ادارات آبیاری در مناطق مختلف استان، افزایش قابل‌توجه آب‌بها تعجب کشاورزان را برانگیخته و طمع شیرین برداشت محصول را بر کام برنجکاران، تلخ و خستگی‌های چندماهه را در تنشان ماندگار کرده است.
اخیراً نیز نگرانی و دل‌مشغولی‌های کشاورزان و برنجکاران در خصوص افزایش آب‌بها از طرح در گعده‌ها، میهمانی‌ها و قهوه‌خانه‌ها فراتر رفته و اعتراضات آن‌ها فزونی گرفته و با واکنش‌های مسئولان نیز روبرو شده است.
جبار کوچکی نژاد، نماینده مردم رشت و خمام و عضو کمیسیون برنامه‌وبودجه مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای به استاندار گیلان، نسبت به افزایش آب‌بهای کشاورزان این استان انتقاد کرده و گفته است که اقتصاد گیلان کشاورزی محور بوده و طبق ماده یک قانون ستاد تنظیم بازار هرگونه قیمت‌گذاری محصولات باید توسط این ستاد انجام شود.
وی به قانون‌شکنی آب منطقه‌ای گیلان در خصوص افزایش قیمت آب‌بها اشاره‌ای کرده و گفته است که سازمان آب منطقه‌ای گیلان بدون هیچ‌گونه استناد قانونی آب‌بهای کشاورزان را حدود ۳۰۰ درصد برای سال زراعی ۱۴۰۱ افزایش داده و اتخاذ چنین تصمیم غیرقانونی در شرایط سخت اقتصادی فشار مضاعفی را به مردم وارد می‌کند.
این نماینده مردم گیلان در خانه ملت همچنین مطرح کرده که افزایش چند صد برابری آب‌بها در گیلان مصداق دست در جیب مردم کردن توسط سازمان آب منطقه‌ای است!
همچنین خلیل بهروزی فر، نماینده مردم فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی نیز در نشست علنی ۲۰ دی‌ماه مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود در تذکری به وزیر نیرو بیان کرده بود که افزایش تصاعدی بی‌رویه آب‌بهای کشاورزان در سال زراعی جاری از سوی شرکت وابسته به وزارت نیرو با عنایت به سنتی و تلفیقی بودن شبکه‌های آبیاری در منطقه گیلان در هر هکتار از مبلغ ۹۴۰ هزار تومان در سال ۱۴۰۰ به سه برابر افزایش پیداکرده است. این نماینده گیلانی در ادامه خطاب به وزیر نیرو گفته بود: این چه حمایتی از تولید است؟!
اما وحید خرمی، رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت سهامی آب منطقه‌ای گیلان در پاسخ به پرسش مجری برنامه زنده رادیویی "دریچه" رادیوی استان گیلان در خصوص چگونگی تعیین آب‌بهای کشاورزی اذعان کرده بود که قیمت آب‌بهای کشاورزی بر اساس «قانون» محاسبه و تعیین شده است.
به گفته وی، بر اساس آیین‌نامه اجرای قانون تثبیت آب‌بهای زراعی، سه درصد ارزش محصول در شبکه‌های مدرن و دو درصد قیمت محصول برنج در شبکه‌های نیمه مدرن و یک درصد در اراضی سنتی باید به‌عنوان آب بهاء وصول شود که در خصوص سنتی آبخورها با تمهیدات قانونی اندیشیده شده، آب منطقه‌ای گیلان از آن‌ها آب‌بها دریافت نمی‌کند.
بنابر محاسباتی که خرمی آن را در برنامه رادیویی تشریح کرده بود در مجموعه‌ای که از شبکه‌های مدرن سد سفیدرود تأمین آب می‌شود اگر از یک هکتار، دو تن برنج سفید به دست آید، باید معادل قیمت 60 کیلوگرم آن، یعنی بیش از 6 میلیون تومان آب بهاء پرداخت شود اما با علم به این موضوع، ما برای اینکه در آب منطقه‌ای گیلان بتوانیم زحمت‌ها و فشارهای وارده به کشاورزان را به‌گونه‌ای جبران کنیم و کاهش دهیم، با راهکارهای قانونی و با هماهنگی سازمان جهاد کشاورزی استان و ملاحظه وضعیت اقتصادی کشاورزان، آب بهاء را به بیش از نصف کاهش داده‌ایم که برای هر هکتار از اراضی مشروب از شبکه مدرن به زیر سه میلیون تومان و هر هکتار از اراضی تحت شبکه‌های نیمه مدرن به زیر دو میلیون تومان رسیده است که اعداد مناسبی هستند.
اکنون با طرح دغدغه‌ها از سوی کشاورزان و نمایندگان آن‌ها در مجلس و همچنین توضیحات مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای گیلان این ابهام در اذهان شکل‌گرفته که در خصوص نحوه محاسبه قیمت آب‌بها یا پارسال تضییع حقوق دولتی صورت گرفته بود که با توجه به توان کشاورزان آب‌بهای گرفته‌شده ارزان بود، یا امسال تضییع حقوق شهروندی صورت می‌گیرد که افزایش غیرمنطقی داشته است و پرداخت آن از توان کشاورزان خارج است!!
کشاورزان گیلانی امسال انتظار داشتند، حالا که قرارگاه جهادی آب به‌سختی منابع آبی مکفی را برای سال زراعی آن‌ها با بسیج همه امکانات دولتی و غیردولتی و البته رایگان و دستوری ازجمله شهرداری‌ها و دهیاری‌ها فراهم کرده، آب‌بهای آن‌ها را هم با همان نیت جهادی و بدون تعقیب کردن قیمت برنج محاسبه و برای کشاورزان گزارش کنند چراکه این‌گونه محاسبه کردن آب‌بهای کشاورزی باروح و کار جهادی قرارگاه منابع آبی استان در تضاد و تعارض است.
تلاش وافر متولیان تولید برنج در سال زراعی پیشین از یک‌سو و افزایش چند برابری آب‌بهای کنونی، بر رنج برنج‌کار و شالیکار گیلانی افزوده است و اگر فرایند اخذ آب‌بها از کشاورزان اصلاح و مبالغ اخذشده به حسابشان منظور نشود، بدون شک انگیزه تولید را در بین آن‌ها کاهش داده و آن‌ها را به دست کشیدن از تولید و یا نهایتاً به واسطه‌گری در بازار برنج وادار می‌کند.
پایان پیام/۸۴۰۰۸
منبع: فارس
کلیدواژه: آب بها کشاوری قرارگاه جهادی آب عباسی خرمی بهروزی فر آب منطقه ای گیلان سال زراعی آب بهای آب بها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۱۵۵۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهکارهای رئیس کمیسیون اقتصادی برای تعدیل قیمت خودرو؛از واردات تا کاهش قیمت بهای تمام شده
به گزارش «نماینده»،محمدرضا پورابراهیمی در پاسخ به اینکه چرا سهام شرکت‌هایی مانند خودروسازی‌ها با وجود گران شدن قیمت محصولات تولیدی آن‌ها، رشد نمی‌یابد، گفت: برخی از شرکت‌ها زیان انباشته سنگینی دارند و هرچه که سود نیز کنند، تازه بخشی از زیان آن‌ها کاهش می‌یابد و با این سود شرکت به درجه مطلوبی نمی‌رسند، مانند فردی که به درآمد مناسبی می‌رسد اما تازه باید بدهی‌های قبلی خود را پرداخت کند، البته این افزایش قیمت می‌تواند به عنوان یک خبر مثبت باشد.
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت صنعت خودرو، بیان کرد: اولین نکته این است که بهای تمام شده تولید اقلام مصرفی در کشور ما بالاتر از متوسط قیمت تولید در کشورهای پیشرفته و متوسط است؛ به طور مثال اگر قیمت تولید هر تن آهن در ایران یک عدد مشخص باشد در سایر کشورها این عدد کمتر است.
وی در تشریح دلایل افزایش بهای تمام شده تولید، اضافه کرد: دانش فنی و تکنولوژی پایین در بخشی از صنایع و ارزان بودن قیمت حامل‌های انرژی که انگیزه‌ای برای بهبود این وضعیت ایجاد نمی‌کند و سوء مدیریت موجب شده بالا بودن بهای تمام شده تولید شده است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: نکته دوم این است که ما نمی‌توانیم با سیاست دستوری قیمت‌ها را مدیریت کنیم، این سیاست موجب شده که یک قیمت بازار و یک قیمت کارخانه ایجاد شود این تفاوت قیمت به جیب دلالان می‌رود و سهمی از آن نصیب مردم نمی‌شود، عملا مردم در حال حاضر با قیمت‌های بازار خرید و فروش می‌کنند که پیشنهاد ما این بود که با سازوکار بازار سرمایه می‌توان کشف قیمت انجام داد تا با این روش قیمت بالا شکسته و کاهش یابد در واقع زمانیکه خودرو در حجم سنگین در قیمت بالا عرضه شود، قیمت خود به خود پایین می‌آید.
وی در ادامه توضیح داد: به جای اینکه ما قیمت را پایین نگه داریم که به واسطه این وضعیت تقاضا افزایش یابد، در قیمت بالا حجم زیاد عرضه شود تا قیمت به تدریج کاهش یابد، روش رسیدن ما به قیمت‌های پایین این نیست که دستوری قیمت را پایین نگه داریم باید قیمت بازاری را از بالا با عرضه سنگین و ایجاد مزیت‌هایی در کیفیت خودروها مهار قیمتی کنیم.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه سیاست دولت در دو قیمتی کردن تحریک تقاضا است، ادامه داد: این سیاست موجب شده که فردی که به خودرو نیز نیاز ندارد، به منظور کسب سود برای خرید خودرو ثبت‌نام کند این در حالی است که در هیچ کشوری این گونه عمل نمی‌کنند.
وی همچنین به تصویب پایه‌های مالیاتی و سوداگری و ابلاغ آن ظرف ماه‌های آینده اشاره کرد و افزود: باید سوداگری در بازار خودرو حذف کرد تا تقاضا در بازار واقعی شود.
پورابراهیمی درباره واردات خودرو نیز بیان کرد: واردات خودرو باید انجام شود تا شرکت‌های داخلی با خارجی رقابت کنند، در بلندمدت نیز از طریق سرمایه‌گذاری مشترک به تولید خودرو با بهای تمام شده پایین و باکیفیت که صادراتی نیز باشد، برسند؛ زمانی می‌توانیم ادعا کنیم که خودروی باکیفیت تولید می‌کنیم که سایر کشورها این خودرو را خریداری کند، این مهم زمانی اتفاق می‌افتد که انرژی، فولاد و... در کنار سرمایه گذاری که دانش فنی دارد، لحاظ شود.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت